威扬电池槽的散热
来源:    发布时间: 2019-10-30 01:02   199 次浏览   大小:  16px  14px  12px
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威扬蓄电池在工作时对温度十分敏感,导致电池升温的条件很多,原因之一是氧在负极复合是放热的反应。为了使电池内无游离的电解液,特别是AGM电池必须实施紧凑装配,结果造成了散热的困难。又由于VRLA蓄电池存在内部氧循环、而且在浮充状态为负压,所以电池壁需要很厚。

而增大电池壁厚又使散热就更不容易,因此电池槽结构必须符合散热降温的设计原则。大容量蓄电池采用串并联组合时,要设计为有利于散热降温的连接方式,而且要使电池槽的各不同部位表观面积散热均匀。往往采用分开电池槽设计(即采用2个或4个格)的单体电池槽的壁厚可减到8~8.5mm.也有的厂家大容量电池槽外表面为凸楞条状,便于威扬电池散热。